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阪急春の大運転終了(遅いって)

一回仕事挟むとこうなっちゃう訳でこの辺は如何ともし難いのですがまあそれにしても。
例によって似たような写真ばかりですみませんが。この日は天気今一でしたがまあそうも言ってられませんし、ということで9日の写真です。

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三本入っていた2300の準急。
先日の反省を活かして今回はM☆300mmを持って行った訳ですが・・・やっぱり足りませんでしたー。
換算450mmでも足りんのでは手持ち機材ではどうしようもありませんわ。
ロードマップごと消えてしまっているテレコンも期待しているんですがどうなんでしょうねえ。
付けられないDA☆レンズがあるとかで設計見直しと聞きましたが・・・。
後玉が引っ込んでない奴、確かにありますからね。レンズ後端に入り込む形のものだったのでしょう。
ですんで今回もかなりトリミング処理をしております。

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検査明けとか摂津市とか。
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まあおんなじ編成ばかりが入るってのは晴れた日に撮れればこんな日にわざわざ来ずに他の撮影に勤しむ人が多いだろうと言うのも当然で、ここもゆったり撮影できました。
6連だと編成が抜けると言うことで踏切イン側の方が人気だったようですがまあ自分はこちらで。
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さて、6300はこの後どうするつもりなんでしょうね。
6354ともどもリニューアルして、とか検査期限が来るまでこのまま6連の臨時用にして残すとか色々言われていますが。

おまけ
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午前中正雀の公開を覗いて一旦帰宅してからの撮影だったんですが食堂にこう言うものがありました。ドア止めに再利用。今まで気付きませんでしたわー。
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by umashikatei | 2010-05-13 02:10 | 阪急電車

6350Fの復活と春の大運転

色々と噂にはなっていたし正雀に送られてから6連に組成し直されたと言う話でしたので期待はしていたのですが、6350Fが春の大運転の嵐山乗り入れ特急(種別は快速特急)で復活しました。今度の土日までなんですけど仕事でほとんど撮影機会はなかったのですが、撮りに行けた日の写真をご笑覧ください。
え、話題が微妙に古い?まあ速報サイトを目指してる訳でもないので・・・。
この連休は概ね良い天気に恵まれたそうですが行けたのは会社帰りと晴れ時々曇り予報のこどもの日のみ。
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会社帰りは崇禅寺で。ご同業はホームと歩道橋に何人か。自分も歩道橋の辺りで陣取りました。
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午後の返し分は必ずしも毎日入ったとは限らなかった様なので、そう言う意味では恵まれていたのでしょうか?梅田からの回送。
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自由に撮れる状態だったので見送りも。見下ろし構図はどうにもピントを合わせるのが苦手です。単純にレール面に置きピンってな訳には行きませんし。AFで追従とか出来るとそうでもなかったんでしょうがこの日はAレンズ。
日曜は朝から動けたんですが・・・。以下略orz

この日の分は他の嵐山直通なんかの写真も。
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LED表示の車両同様の撮り方でどの辺りのISOとSSまで大丈夫かの検証っぽいことをやってみました。
ええ、全然露出がなかったので・・・。角度や焦点距離によってはやはり被写体ブレが出た写真もありましたねえ。やはりぎりぎりで試すのはリスクが大きいかも。
神戸線、宝塚線から各一往復、京都線内が梅田から三往復の他に河原町との直通便が設定されていました。昨年までの丸板はやんぴ、な様できちんと幕を追加。それだけ定着させようと言うことの現われなのでしょうね。まあ貫通路にぶら下げるスタイルですからあまり未練はないかも。
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それでもあまり撮影する機会を取れなかったいい古都expなんかはもうちょっと撮っておきたかったかなあ。
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今回は全てトリミングを加えています。どうもパンタ切れの保険を掛け過ぎるきらいがあるようで・・・。
下がカツカツになっちゃったり。
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おまけ。
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こちらもなかなか撮影機会がありません。いつまででしたっけ。
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by umashikatei | 2010-05-07 04:27 | 阪急電車

久々に琴電訪問

ようやっと高松へ行ってきました。
本当はきっちり二日は休みがないと疲れが後に残るんでやりたくなかったんやけど片道はジャンボですわ~・・・。と言うことで久々にGWの激混みジャンボを堪能orz
あれほど空いてる時にしか乗るまいと心に決めたのに・・・。

1便の時刻が繰り下がってるのは知ってたけどバスが23:30と言うのは知らなんだ。普通はこちらもあわせてずらすと思うんやけどなあ。出だしから軽くやられてフェリー乗り場の外にまではみ出た行列にやられ・・・。2時間くらいは寝れたんかな?
着いたら5時回ってるしもう味名登屋やってるやろと行ってみたら道路になっとるし。2年半ぶりやもんなあ。
琴電の駅前乗り入れがポシャっただけで道路整備は粛々と進められてた訳やねえ。
旧仮駅前に位置するもう一軒の朝からやってる店へ。ここも人でいっぱいですわ。讃岐うどんのブームも完全に定着しましたなあ。

いきなり太田仏でも良かったんやけどとりあえず長尾線へ。
乗り鉄気分で学園通りまで足を伸ばし鉄橋でちょこっとだけ撮影。ふーん、水田から西前田の辺りの旧線も道路にきっちりし直してるんやねえ。と、ここでも浦島太郎気分を味わう。

回送と1本目を、とも思ったんですが太田仏では回送を顔つぶれで撮ったのみ。琴平方面へ向かいました。
何処で撮るかはまだ考え中w
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やー、久しぶりですわ~(^^
ここでは5名ちょっと。知り合いが一人。相変わらず気合入った装備ですわ~。

さて、ほんま何処で撮りますかいなあ。23-120-300-500ってことで今日は新しく茶色一色になった300先頭の4連やないんですわ。まあそれやったら500の順光のケツ撃ちでもええかな~。
結局羽床の築堤とっかかりでお茶を濁しました。まあ両面撃ちも出来るし・・・。
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今日のマイブームはですねえ。300のパンタ串刺し、ですわw
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まあ一個くらいはひっかかりまっしゃろ。。。

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琴平でしばらく展示されてましたんでそのまま他のを撮るか、見に行くか?で、見に行ってきました。
23の中も久しぶりに覗いてみましたが、鋼板張りの部分の明るい塗装、外装の茶色のペンキが丁度良い色合いのような気がするのですが。
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4連の最後は挿頭で、と思ったのですが道中でもう一人のお知り合いとお会いしてあっさり翻意。街中まで戻ります。この辺は臨機応変です。行き当たりばったりとも言います。
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300メインの最後の順光の機会だったんですが・・・。まあ次に期待という事で。
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最後は西前田のタイヘイで締めました。ぎりぎり日没に間に合ったか~っと見送るとギラッてます。
これは撮りたかったなあ。立ち位置はちょっと無理な場所でしたが。
リベット張りのいかにもな外板に斜光線と言うのは絵になりますもんね~。

梅雨時から暑い暑い高松の夏、としばらくは尻込みしちゃうと思うんですがせっかく機会を作ってくださってる琴電さんにはこれからも頑張って欲しいもんですから、出来るだけ行ける機会を作ろうと思います。
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by umashikatei | 2010-05-04 22:08 | コトデン