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本日も100周年マークとか摂津市駅の告知マークとか

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きちんと晴れの日に撮れてなかったんで他のネタに浮気も出来んでねえ。
本当に撮っておかなくちゃなのは2ハン特急なのでありますが。こちらは明日の出勤前がラストチャンスになりますねー。さて、ちゃんと来てくれますかどうか。ってそれもだけどどれだけ早く撮る態勢になれるか・・・。
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今日はこんな天気からです。雲の流れは速いもののなかなか太陽の辺りからどいてくれない。午前中の方が安定していたとの家人の話でしたがうちの方じゃどのみちメインは午後なんだわ。午後が安定してくれないと話にならんのです。
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ようやく切れてくれた頃にはこんな時間でした。一番遅い試運転スジ(のはず)。
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二度撃ちしちゃったのでトリミング・・・。これでラストかもってのに;_;)
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西山に日が掛かる時間も随分遅くなりました。今日で丁度5時くらいでしたか。赤みがかってもまだ沈まないと言うのも久しぶりです。桜が年々育ってきているのでその影が掛かるのはどうしようもないですからそれを考えるとほんとは試運転スジくらいまでの場所ですね。それも年々早くなるんだろうなあ。
今年は久しぶりに桜が咲いたら見に行きますかね。
その前にこちらも100周年の嵐電、ですか。考えてみればしばらく行ってませんね。
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今日はここにもう一人と、離れたところに脚立の人が一人。まあのんびりと過ごせました。6350が居ればもっと賑わったことでしょうが普段の平日なんてのはHMが付いていてもこんな感じで当たり前ですわねえ。いつもこんな感じだったらなあ。

本日のボディはK-7、レンズはDA50-135mmとDA200mmでした。
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by umashikatei | 2010-03-12 00:40 | 阪急 試運転

雨の日に無理して撮影するもんじゃないorz

飽きずに阪急6300。
まあ感度上げてノイズが乗るのは仕方ないと割り切るのがK-7の使い方だとは思うんですがピントはねえ。
なんだかんだで場数が足りないんでしょうな。なんで連写してしまいますか・・・。
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天気の回復が思ったより早く明日は午後から晴れ間も望める予報となりました。
まあすっきりした晴れにはならんでしょうが。一応お休みなんで最後はしっかり見送ってこようと思います。
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ただ野暮用が出来たので最後の一往復は時間的に無理。乗るのもちょっと無理かなー。
結局最後に乗ったのはいつでしたっけ。そこそこ乗る機会には恵まれていたと思うのですが「これが最後」と思って乗った訳ではないのは確かだと思います。
中はがらっと変わりましたが乗りたくなったら嵐山線に行きゃいいのかな。
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お昼からと少々油断気味ですねぇ。きちんと起きれますかどうか・・・(またですか?)

いずれもK-7+DA50-135。ズームはやっぱり点光源には・・・を再認識。
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by umashikatei | 2010-02-28 01:54 | 阪急電車

6300系特急運用引退記念運行(HM付きました~)

てな訳で通勤時間を利用しての撮影ばかりですが8連お別れのヘッドマークをつけた6350を。
今日は帰りにしか撮影できなかったんですが晴れカットはどうやら昨日、今日だけになりそうな予報ですね。
日曜の予報が後退したのが痛いなあ。
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K-x+M135mm
前日の反省を活かせませんでした。。。
いや、前に何人もいるとアングルにやっぱり苦労するわけで。わかっていて出るのはぎりぎりなんだからなあ。
どうやらこれで晴れカットは見納めってのに~。
せめてズーム持っていけってねえ。まあ、こんなもんですわ。

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お遊びで淀川の土手に行ってみましたが普段しないことをやるとこんなもんですかなあ。
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マークも一応は押さえておきました。
さて、昼間撮る機会があるかどうかですが。
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通勤特急は茨木市に停まらず、高槻市では対向ホームに快速急行が入るパターンのため、長岡天神で。
同じことを考える人が多いのか同業者が結構いましたわ。
試運転では追っかけの人がそれなりの数集まるのを見たりしますがこんな時間にここで10人を超える同業者を見るのは初めてですね。土日は夜まで特急運用ですからバラけてくれるでしょう。

おまけ
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これに加えて100周年のHMが各線付きましたので一気にHMだらけになっています。さて、3月になってからも阪急ばかりになりそうですわ。
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by umashikatei | 2010-02-25 23:53 | 阪急電車

気を取り直して・・・?

まあしゃあないから今津線でもアップしましょかおもたらこっちもピント無限に来てますわボケボケですわいつピントリングに触ったんでしょなあ。。。

9310の写真でも仕方ないので載せときます。
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K-x+M135mmF3.5
そう言えばこの日は9309が運用開始して昼前には6350が落ちた日でして。それをネットで見てそれやったら出勤前に無理せんでも廃回だけ見れる時間に出ればええかと思ってしまったんですな。そっからケチの付き始め。
こいつも試運転始めてるんかな?最終編成と言う話ですけどまあ正直どうでもええです。いや、そう言や晴れで9300系の試運転も撮ってへんかったのか。早めに家出ますかなあしばらく。

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気分転換にS5Pro持って出てみました。
レンズはAI50mmF1.8。この色の出し方は好きですね。ペンタとも違うしやっぱり独特のものやと思います。
ただ連写が効かんのでこう言う失敗写真も。
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これは去年の11月、レンズはAI105mmF2.5(トリミング)。顔だけは桜の影から抜きたかったんですけど。買って間無しやし慣れてなかったと言うのもあると思うんですがペンタでも機種によってレリーズタイムラグなんてのはまちまちやし一発勝負で決められんのは自分な訳やし。今日も久しぶりやったからかサイド気味の写真なんかは候写真ばっかりでした。使わんかったら慣れるもへったくれもないわけで。ただまあこう言う条件では連写が効く方が歩留まりはええでしょな。
こうまで影伸びたら場所変えろと言うのがまあ正論ですな。。。
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by umashikatei | 2010-01-11 01:18 | 阪急 試運転

ペンタックス事業譲渡先はビクターケンウッド


ビクターがデジカメ進出、ペンタックス買収へ(YOMIURI ONLINE)


ようやくあのCEOの言動に振り回されなくなる。それだけでも良いニュースだ。願わくばブランド名は引き継いで欲しい。それだけ。

オンラインショップでケンウッド製品を取り扱うなど関係はペンタックス株式会社時代からあったんだけどそれは今回の話にはあんまり関係ないっぽいですか。
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by umashikatei | 2009-11-04 15:59 | 撮影機材(PKマウント)

ぽかぽかぽか

暑いくらいやったんですよ今日は。やのに天気が悪くてねえ。
はっきりしない天気の中、能勢電の100周年記念復活塗装編成最後の連結運転を見てきました。

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コトキチさんのブログ見るまで知らんかったんですけどね。
そのコトキチさんとのんびり駄弁れて久しぶりに楽しい時間をすごせました。ほんまおおきにです(^^

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落ち合うまで適当に看板つけた編成とか撮っていたりしたんですが、今日はポカばっかりでしたわ。
ケツ切れたり来ないところで待ってたり露出ミスったりSS足りなくて被写体ブレブレしたり・・・。全部本番でw
やー、二往復してくれて助かったと言うか二往復して使える写真これだけかいって言うか。
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串刺しくらい失敗のうちに入りませんわははは。

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安心なのは駅撮りくらいでっかなあ。
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すっ飛んだ写真を補正しまくり。
なんでこうなりますかなあ。。。
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山下で二回目、構図はリベンジも側面テカり過ぎ・・・。
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で、4連にした機会は何度かあったんですが今回まで撮りには行ってなくて末端で折り返し運用してるのを一度撮りに行っただけでした。それもついでに載しときます。
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・・・あー、こっちも機会があるならもっぺんきちんと撮っておきたいですな・・・。
さて、連結運転は最後として、この色自体はいつまでなんでしょ??
聞いてくりゃ良かったですなあ。

紀州鉄道のキハ603、正式に引退が発表されました。来月の29日だそうで。さて、どうじゃったかなあ勤務、と思って確かめたら案の定仕事ですわー。定期運用の方を見にいけりゃあ御の字かなー。
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by umashikatei | 2009-10-17 23:21 | 中小私鉄関西

PENTAX K-x 発表



やー、なんかヤケになってないかと言う第一印象だったのですが、こういう小回りが利くと言うのも数を追わない利点なのかなあと。
20色のボディカラーにグリップ各色との組み合わせで計100種!
なかにはこれはどうやと言うパターンもありますが、ある程度人気のカラーは固まるでしょうから、アフターサービス用の在庫とかの量はオーダーに合わせて取りおいておくと言う方法でそう大きな負担にはならないのかなあと思います。

カラーシミュレーター遊べます(^^
気に入ったパターンに投票出来るカラーランキングなんてものもあるようです。

PENTAX K-x スペシャルサイト
-10年12月追記-カラーシミュレータ、スペシャルサイトとも9月一杯でオーダーカラー終了のためレギュラーカラー3色のみの紹介ページとなりました。K-rのカラーシミュレータへのリンクがありますのでそちらをどうぞ(上記ページにリンクあり)
-追記ここまで-

カラーバリエーションに隠れてあまり気にされていませんがスペック面でも見るものは多いです。
K-mよりは画素数多くなっていますがK-7よりは控えめ。CMOSになったことでLVや動画機能も加わりました。イメージャの素性が良いのでしょう、ノイズ面でもかなり良好な印象です。これをK-7に載せてきても良かったんじゃないかと思ったりも・・・。数字的にはK-mあたりの数字で十分じゃないのか、それ以上を追うなら素子自体のサイズを・・・いや、これはまあ・・・。
連写性能もエントリーとしてはオーバースペックなくらいですし、出来ることは可能な限り詰め込むと言う最近のペンタックスらしいモデルですね。

またぞろ欲しい病が頭をもたげて困ったものですが、しばらくは 我慢しようと思ってます、はい。
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by umashikatei | 2009-09-19 06:19 | 撮影機材(PKマウント)

秋ですねえ

や、夏は要らんです。暑いとちょっとしたことでイラつくし・・・。

部屋は夜中でも日中の日差しとか家電なんかの出した熱がこもっちゃうんでエアコン時々かけなきゃいかんのですがようやく夏ともおさらばってことで。

久しぶりに銀塩。
来た車両はまだデジってもいなかった先頃運用に入ったばかりの9306でした。

2扉特急もロングシート特急も淘汰しなきゃいかんのでまだもうちょい増備されるんですが、こればっかりだとまあ飽きてきますわな。つか阪急撮るのに同じ場所ばっかりで飽きんのかという声も聞こえてきそうですが。

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長岡天神-大山崎

安くなったなあこれくらいだったらとようやくLXを手にしたんですがフィルムは部屋に放置してあったISO100のカラーネガ(フジの業務用SP100)。
天気が今一今二だったのでせめて400を入れていけば良かったんですが。
A100mm、1/1000でF4辺り。巻上げを時々忘れたり、慣れと言うか物忘れというか、仕方ないですなぁ。
時々は持ち出してやれればと思っていますがさて、どうなるこっちゃら。
しかし早いのはいいけどお店現像、ムラだらけですな・・・。もう修正するのも面倒なのでそのままw

場所を変えてK-7で。上りを見ていたので50mmで待っていたら来ました、二連の付属編成。
雲がこの辺りからきれいに切れてくれました。もう面とか影とかってな時間なのですぐ切り上げましたが。
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西向日-長岡天神
こちらはA50mmF2。あとは興味のある人にはEXIF見てもらうとして(投げやり・・・)

床下綺麗なのが二本も見れて良かった良かったな一日。
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by umashikatei | 2009-09-10 01:10 | 阪急 試運転

PENTAX Photo Album

アカウントはとっくの昔に取得していましたから使おうと思えばいつでも使えたPENTAX Photo Albumの方に写真をアップしてみました。
今のとここないだのお台場ガンダムだけですが鉄の方とかもぼちぼち置いていこうかと思います。
容量制限とかいろいろ制約あるんだけどね(´・ω・`)
ってここもフォトハイウエイか。
手軽に撮ったまま上げられるレンタルスペース無いですかねえ、タダで。

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偏光フィルター持っていくんだった・・・。いや、余計手ブレの元だったでしょうが。
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by umashikatei | 2009-08-06 06:38 | 撮影機材(PKマウント)

お祭り板

山鉾巡行が終わると梅雨も明けて夏だな~って気がするんですが今年はちょっと勿体付けてくれます。と言うか結構崩れまくって被害をもたらしたり。最近の気候は変化が急激で、それに対応出来るインフラ整備が追いついていない感じでそれにお金使うなら文句も出ないんだろうになんでムダ金ばかりほいほいドブに捨てたがるかなあ、と言う気がしないでも・・・。
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水無瀬・PENTAX K-7+FA77mm
ぷゎんたがぁぁぁぁ。レンズの選択間違いましたか(´・ω・`)

25日までの予報を見ると天神祭の板は付け替わった時に撮っておけば良かったのかなあって思ったり。
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西向日-長岡天神・PENTAX K-7+VOIGTLÄNDER APO-LANTHAR 90mm F3.5
天神祭の方は珍しく朝の撮影。露出もないし開放近辺でも高ISOになっちゃってます。後からなんやかんやといじっていたり・・・。

なんにしても梅雨も蒸し暑い夏もとっとと終わって欲しい・・・。>痩せなさい(゚▽゚)

HDRは・・・後回しになってますねぇ、予想通り。
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by umashikatei | 2009-07-20 15:18 | 阪急電車